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车辆装置的制造及其改造技术
  • 刮水片装置、刮水片适配器和玻璃刮水器的制作方法
    本发明涉及一种刮水片装置、一种刮水片适配器和一种玻璃刮水器。已经建议了一种刮水片装置,其带有:至少一个挡风器单元;和集成到至少一个挡风器单元中的至少一个通道单元;和用于与至少一个刮水臂或至少一个布置在刮水臂处的刮水臂适配器连接的至少一个刮水片适配器,其中,刮水片适配器包括至少一个适配器基体...
  • 一种具有发光功能的车辆侧裙饰板及车辆的制作方法
    本申请实施例涉及车辆装饰件领域,尤其涉及一种具有发光功能的车辆侧裙饰板及车辆。侧裙饰板作为车身侧部重要的装饰零件,其表面效果一般通过皮纹腐蚀或喷漆来实现。在实践中发现,现有的侧裙饰板均不能发光,夜间可视性差。发明内容有鉴于此,本申请实施例公开一种具有发光功能的车辆侧裙饰板及车辆。本申请实施...
  • 车轮的制作方法
    本发明涉及车辆,具体而言,涉及一种车轮的结构改进。现有技术中,车轮的轮辐与轮辋之间以焊接的方式实现两者之间的固定连接,但是,在将轮辐焊接安装到轮辋之前,需要先将轮辋和轮辐摆设至既定的相对位置,再对两者进行焊接,而这个过程中,两者无法可靠地锁定,从而导致在焊接作业中,轮辐和轮辋可能会...
  • 估计车辆载荷的方法与流程
    本公开内容涉及估计车辆载荷的方法,并且更具体地但不排他地涉及基于估计的车辆载荷控制车辆的方法。本发明的各个方面涉及方法、控制器、计算机程序产品和车辆。所有车辆都会受到称为“道路载荷”或“车辆载荷”的与车辆的加速度相反的作用力。车辆载荷是总的车辆质量、车辆行驶的道路的坡度以及其他因素例如逆风...
  • 车辆数据弹道估计的制作方法
    相关申请本申请要求享有2018年7月19日提交的美国专利申请no.16/039,329的优先权权益,其内容通过引用合并于此。本申请涉及用于估计车辆数据的系统和方法,并且更具体地,涉及使用模型来弹道估计车辆数据的系统和方法,该模型利用计算的数据和估计的数据之间的差来自适应地更新。自动驾驶技术...
  • 通过多个参数确定行驶有车辆的地面类型的方法以及相关联的计算装置与流程
    本发明涉及在地面上移动的轮式车辆,并且更确切地涉及对该地面类型的确定。通常为机动车辆类型的多种轮式车辆包括轨迹计算装置,所述轨迹计算装置在检测到所述轮式车辆的驱动轮的其中一个失去附着力(侧滑或打滑)的情况下负责确定控制所述轮式车辆的制动和发动机转矩的控制策略。该类型的装置通常地非限制性地已...
  • 一种车辆前后驱动扭矩分配方法、装置及车辆与流程
    本申请涉及汽车控制,尤其涉及一种车辆前后驱动扭矩分配方法、装置及车辆。目前,前后集中式驱动汽车的前后轴间驱动扭矩分配除了按固定比例进行扭矩分配以外,主要是基于电机和/或发动机的效率或者前后轴的轴荷(前后轴的承重量)来进行分配,可以使得车辆获得更好的经济性和动力性,但这种前后轴间扭矩...
  • 车辆控制方法以及车辆控制装置与流程
    本发明涉及不依赖于驾驶者的操作而自动地至少对车辆的加减速进行控制的车辆控制。当前,已知不依赖于驾驶者的操作而自动地至少对车辆的加减速进行控制的车辆控制。关于当前的车辆控制,在利用照相机检测到在先车辆的情况下,进行如下所谓追随行驶,即,相对于在先车辆维持规定的车间距离且使本车辆行驶,如果在先...
  • 电动车辆的控制方法以及电动车辆的驱动系统与流程
    本发明涉及构成为能够对串联混合动力模式和发动机直接连结模式进行切换而行驶的电动车辆的控制方法以及驱动系统。已知以如下方式构成的串联混合动力型的驱动系统,即,利用内燃发动机的动力对发电机进行驱动,利用该发电机产生的电力使行驶用的电动机(下面称为“行驶电机”)工作。作为这种驱动系统,jp200...
  • 车辆控制装置的制作方法
    本发明涉及一种车辆控制装置。公知有搭载了作为内燃机的发动机、具有发电功能的电动发电机的车辆。在该车辆减速时,电动发电机在作为将从驱动轮侧输入的动能转换为电能的发电装置而起作用的同时作为将在该发电时产生的旋转阻力作为再生制动而传递至驱动轮侧的制动装置而起作用。在关于搭载有电动发电机的车辆的领...
  • 用于液压的车辆制动设备的液压设备的制作方法
    本发明涉及一种带有权利要求1的前序部分的特征的用于液压的车辆制动设备的液压设备。液压设备设置用于建立制动压力和/或输送用于滑转调节的制动液和/或为外力制动建立制动压力。滑转调节是防抱死调节、驱动滑转调节和/或行驶动力调节/电子的稳定性程序,针对它们使用缩写abs、asr和/或fdr/esp。行驶动...
  • 旋转擦拭器系统的制作方法
    相关申请的交叉引用本申请要求2018年12月21日提交的第16/229,506号申请的权益,该申请要求2018年9月26日提交的第62/736,573号临时专利申请的权益,这些申请的公开内容通过引用合并于此。各种类型的运载工具,诸如汽车、卡车、摩托车、公共汽车、船只、飞机、直升机、割草机、...
  • 用于机动车辆窗户的液体喷射刮水器框架,以及该框架的密封优化的制作方法
    本发明涉及一种挡风玻璃刮板框架,也称为刮水器框架,特别是用于擦拭机动车辆的车窗的外表面,并且其与用于将液体分配和/或喷射到要擦拭的表面上的部件相关联。本发明更具体地涉及一种包括液体分配和/或喷射设备的刮水器框架,所述液体分配和/或喷射设备包括至少一个液体流通管道。机动车辆通常配备有刮水器,...
  • 用于机动车辆的自动访问和起动系统及车辆访问管理方法与流程
    本发明涉及机动车辆的访问管理领域。更具体地,本发明涉及一种用于自动访问和起动机动车辆的系统,以及用于管理对机动车辆的访问的方法。已知包括通常被称为“免手动访问和起动”的无需人工干预的访问和起动系统的机动车辆。这样的系统允许实现机动车辆的门和/或其他防盗安全装置的解锁,而无需用户的手动干预。...
  • 用于监控机动脚踏车的方法和设备与流程
    本发明从一种根据独立权利要求1类型的用于监控机动脚踏车(kraftrad)的方法出发。本发明的主题也包括一种用于监控机动脚踏车的设备以及一种具有这种设备的机动脚踏车。由现有技术已知用于摩托车驾驶员安全系统的基于加速度的触发方法。在此,可以基于加速度信号来激活安全系统以保护机动脚踏车驾驶员,...
  • 提高车辆安全性的方法和系统与流程
    本申请涉及汽车领域,尤其涉及一种提高车辆安全的方法和系统。汽车工业经过数十年的演进,在传统的电子和机械技术方面已经趋于成熟。近些年,相关技术的创新主要围绕汽车电动化、智能化、网联化和共享化的需求展开。在此过程中,信息技术和互联网与汽车产业不断融合,实现了车内、车与人、车与车、车与路等全方位...
  • 机动车车身立柱的饰板元件和具有饰板元件的机动车的制作方法
    本发明涉及一种用于机动车车身的立柱、特别是用于a柱的饰板元件/衬里元件,以及涉及一种具有这种饰板元件的机动车。在这种类型的饰板元件中已知,将织物元件安置在外侧上,并且将边缘部段翻折到内侧上并与内侧连接。通常将边缘部段的尺寸最小化的确定,从而翻折的边缘部段仅覆盖内侧的微小面积。在此,边缘部段...
  • 用于车辆的负载支撑结构的组件的制作方法
    本发明总体上涉及一种用于车辆的负载支撑结构的组件。车顶架是乘载结构的通用名称,该乘载结构用于支撑车辆的车顶上方的负载,从而增加车辆的货物运载能力。车顶架通常包括基础结构,至少一对“支腿”或“高架子”被附接到该基础结构上,至少一对“支腿”或“高架子”被连接到车辆的车顶的相对侧并且被布置在车辆...
  • 用于监测车辆的环境的设备的制作方法
    本发明涉及一种用于监测车辆的环境的设备以及一种具有至少两个这种设备的车辆,这些设备布置在车辆的车身的相反侧。在监测道路交通时,可以通过各种辅助装置来支撑车辆的驾驶员。被证明有效的辅助装置之一是在内部空间中以及在车辆的侧面上的用于监测车辆环境的镜子。可以用摄像头替代镜子,这些摄像头以与屏幕相组合的方...
  • 车辆的起步通知显示装置的制作方法
    本发明涉及将车辆的起步通知给行人等的起步通知显示装置。在专利文献1中,公开了随着泊车车辆的起步,将通过激光形成的规定图案(pattern)投影到路面上,从而向行人等通知车辆的起步的车辆起步时的安全控制装置。现有技术文献专利文献专利文献1:日本国特开2016-101797号公报发明内容发明要...
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