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轴承挡连接结构的制作方法

文档序号:10950425
轴承挡连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轴承挡连接结构,包括主轴、齿轮、固定螺钉和轴承挡块,所述齿轮固定连接在主轴上,且主轴的一端设有螺孔,轴承挡块通过固定螺钉固定连接在主轴的端面,且轴承挡块的外端具有倒角,倒角为圆弧倒角。所述固定螺钉为尖头螺钉。本实用新型能轻松的将轴承套装在主轴上,提高安装效率。
【专利说明】
轴承挡连接结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种齿轮轴的轴承挡连接结构。
【背景技术】
[0002]齿轮轴是机械传动的必不可少的零部件,往往齿轮轴上需要安装轴承,轴承通过轴承挡块限位在主轴上,传统的轴承挡块外端面上没有倒角,导致套装轴承时很费力,无法轻松的将轴承套装在主轴上,安装效率下降。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种能轻松的将轴承套装在主轴上,安装效率提高的轴承挡连接结构。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种轴承挡连接结构,包括主轴、齿轮、固定螺钉和轴承挡块,所述齿轮固定连接在主轴上,且主轴的一端设有螺孔,轴承挡块通过固定螺钉固定连接在主轴的端面,且轴承挡块的外端具有倒角,倒角为圆弧倒角。
[0005]所述固定螺钉为尖头螺钉。
[0006]采用上述结构后,本实用新型由于轴承挡块通过紧固螺钉固定连接在主轴的端面,因此连接牢固,装拆方便。而且轴承挡块的外端面设有倒角,倒角为圆弧倒角,方便将轴承套装在主轴上,提高安装效率。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0009]参见图1所示,一种轴承挡连接结构,包括主轴1、齿轮2、固定螺钉3和轴承挡块4,所述齿轮2固定连接在主轴I上,且主轴I的一端设有螺孔11,轴承挡块4通过固定螺钉3固定连接在主轴I的端面,且轴承挡块4的外端具有倒角,倒角为圆弧倒角。
[0010]参见图1所示,为了安装固定牢固,而且不破坏,主轴的结构强度,所述固定螺钉3为尖头螺钉。
[0011]参见图1所示,本实用新型由于主轴的一端设有螺孔11,方便将固定螺钉3螺纹连接在螺孔11上,并且固定螺钉3用来固定轴承挡块4,固定牢固。轴承挡块4的外端面具有圆弧倒角,当套装轴承时,可以方便轴承套装在主轴I上,提高安装效率。
[0012]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轴承挡连接结构,其特征在于:包括主轴(1)、齿轮(2)、固定螺钉(3)和轴承挡块(4),所述齿轮(2)固定连接在主轴(I)上,且主轴(I)的一端设有螺孔(11),轴承挡块(4)通过固定螺钉(3)固定连接在主轴(I)的端面,且轴承挡块(4)的外端具有倒角,倒角为圆弧倒角。2.根据权利要求1所述的轴承挡连接结构,其特征在于:所述固定螺钉(3)为尖头螺钉。
【文档编号】F16C35/00GK205639336SQ201620484563
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】陈育胜
【申请人】传仕重工(苏州)有限企业
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